Cara merakit kabel body rx king simple

perbaiki pelampung bensin motor

Servis sendiri pelampung bahan bakar dengan cara termudah 

Jalur kabel kiprok suzuki rc 100

 Berikut diatas merupaka video arti warna kabel kiprok / regulator suzuki rc 100, tornado, shogun .

Cara Buat logo motor

 Cara membuat logo yamaha

Penyebab bensin tidak turun ke karbu

 

Penyebab bensin tidak turun ke karbu 

Bensin / bahan bakar pada sepeda motor ditampung pada tangki bahan bakar yang pada umum nya untuk memasok bahan bakar menuju ke karbu untuk pengembunan yang membuat motor berjalan, nah bagaimana jika proses pengembunan tidak berjalan normal ? Yang jelas motor kan tidak stabil atau brebet bahkan bisa sampai motor mogok. 

Hal ini sangat lah perlu untuk dihindari guna melakukan pencegahan terlebih dahulu agar tidak terjadi bertambah nya kerusakan lain nya. 

Apa saja yang perlu dilakukan dalam pengecekan agar tidak terjadi bensin tidak turun ke karburator? 

1. Kuras tangki 

Oli samping motor 2 tak yang bagus

 

Fungsi oli samping untuk motor 2 tak 

Setiap motor 2 tak pasti wajib memakai oli samping, walaupun motor 2 tak merupakan motor yang sudah tidak di produksi lagi akan tetapi peminat nya masih tetap banyak hal ini dapat dilihat dari bengkel bengkel yang masih menjual oli samping dikarenakan masih banyak yang menggunakanya. Fungsi dari oli samping ini untuk motor 2 tak merupakan sebagai pelumas piston agar tidak terjadi over heat yang penggunaan nya tercampur pada bagian bahan bakar dapat dikatakan perlu bahan bakar dengan campuran oli samping untuk motor 2 tak, berbeda dengan motor 2 tak yang hanya menggunakan bahan bakar saja.

Memilih oli samping untuk motor 2 tak yng terbaik

Ada banyak macam2 merek oli samping yng mungkin untuk penikmat motor 2 tak merasa penasaran untuk mencoba oli mana yang cocok dengan motor kesayangan nya. Oli samping ini mempunyai beragam merek dan yang pasti untuk harga yang bervariasi mulai dari 15.000 sampai lebih dari 500.000.

 kenapa harga nya bisa beda gitu ?

Harga bisa berbeda yang pada dasarnya dikarenakan dalam penggunaan oli samping yang baik juga mempengaruhi performa motor 2 tak. Oli samping ini bisa dikatakan terbaik tergantung dengan selera pemakai nya. Jika ingin lebih berhemat ongkos bisa memakai oli dengan harga yang terjangkau tetapi perlu waspada dalam penggunaan motor terutama untuk yang suka banget gaspol hal ini jika oli samping kurang kuat bisa terjadi piston gancet dikarenakan oli samping tidak dapat menahan gesekan pada piston dengan blok perlu diperhatikan untuk yang doyan rpm tinggi untuk memakai oli samping dengan rata2 misal produksi dari castrol low smoke, idemitsu yang masih bisa untuk harian dan nyaman dikantong, akan tetapi untuk yang mempunyai dana lebih dan suka dengan putaran rpm tinggi bisa menggunakan oli samping racing misal castrol A747 atau motul ester dan produk ipone.

Demikian artikel tentang oli samping motor 2 tak yang terbaik, berikut berdasarkan batas pengalaman saya, dikarenakan untuk pemilihan oli samping yang terbaik tergantung dengan selera dan kenyamanan masing- masing. 

Cara merawat rantai motor

 

Rantai untuk motor 

Untuk beberapa jenis motor terutama untuk motor manual membutuhkan rantai untuk alat bantu mesin lalu dihubungkan. Ke roda belakang melalui gear dan rantai agar dapat berjalan. Peran rantai ini dibantu dengan adanya gear pada bagian depan dari mesin dan gear belakang pada bagian roda belakang.

Cara merawat rantai motor 

1. Pastikan menggunakan rantai dengan kulalitas yang terbaik.
2. Pastikan posisi roda presisi terutama pada saat menyetel kekencangan rantai.
3. Selalu melumas dengan lelumas rantai agar rantai tidak kering /berkarat.
4. Jika setelah terkena air hujan segera bersihkan dengan cara dicuci atau memberikan pelumas agar rantai awet.
5. Pada saat mengganti rantai dianjurkan mengganti satu set dengan gear nya.
6. Tidak menggunakan motor dengan membawa beban melebihi kapasitas.

Berikut merupakan beberapa cara untuk merawat rantai motor dan dapat membuat rantai awet.