Mengganti knalpot motor entah setelah dilepas karena sekedar membersihkan atau mengganti knalpot racing akan tetapi saat memasang knalpot kembali perlu hati -hati karena jika terjadi kesalahan dapat membuat kerusakan pada drat maupun baut nya, mungkin terlihat sepele akan tetapi jika hanya sembarangan saja dalam pemasangan knalpot yang sering terjadi adalah kurang rapat nya leher knalpot dengan posisi head silinder. ciri jika terjadi kebocoran bisa dengan mudah diketahui misal nya suara rembesan gas buang berbau dan terdengar, lalu ciri selanjutnya saat motor digunakan dan dilepas gas knalpot meledak - ledak.
Berikut cara memasang kanlpot motor dengan mudah :
.jpeg "cara memasang knalpot motor")
2. untuk tahap selanjur nya kencangkan baut bagian depan yang terhubung dengan mesin tetapi dengan cara bergantian ya secara adil hehe. hal ini dikarenakan agar posisi leher knalpot menenpel sempurna ke head mesin motor untuk mengantisipasi kebocoran dan jika perlu tambahkan packing / asbes knalpot untuk lebih merapatkan knalpot.
3. jika sudah jangan lupa kencangkan kembali baut belakang pada bagian dudukan knalpot yang pada gambar pertama, hal ini bermaksud untuk mengutamakan kekncangan knalpot bagian atas terlebih dahulu yang terhubung dengan mesin jadi didahulukan , lalu bagian belakang berguna untuk menyangga knalpot saja
nah itulah cara measangan kanlpot motor dengan mudah dan aman, dengan catatan saat bongkar knalpor maupun pasang usahakan mesin dalam posisi tidak panas karena dapat merusak ulir drat maupun baut nya, jadi begitulah yang bisa saya sampaikan dalam tulisan artikel ini semoga dapat memberikan informasi untuk teman - teman yang mengalami masalah dalam pemasangan knalpot motor.
baca juga : 10 penyebab lampu motor tidak terang
